Не правильно работает

, пробовал на других компах все равно так же. Что это? Конденсаторы вздулись, датчик угла поворота сломался, шестеренки сломались или перетёрлись или что то ещё? Стоит ли вообще его ремонтировать? Отсоединял педали от него и пробовал и их отдельно все равно так же,
Подскажи пожалуйста возможные причины и способы решения проблемы.

Похоже, у Вашего руля Ardor Gaming Silverstone проблемы с датчиком положения (энкодером) или с его калибровкой. Это типичная неисправность для рулей с ременным или шестереночным приводом.

Возможные причины проблемы (от наиболее к наименее вероятной):

1. Неисправность датчика угла поворота (энкодера): Это самая частая причина такого поведения. Энкодер — это датчик, который сообщает компьютеру, на какой градус повёрнут руль. Если он загрязнён, повреждён или вышел из строя, он начинает посылать неверные данные. Симптомы "потери центра" и хаотичного возврата руля прямо указывают на него.
2. Сбой или поломка калибровочной памяти: Внутри руля есть микросхема (EEPROM), которая хранит калибровочные данные (минимальное, максимальное значение и центр). Если эти данные повреждены или сбились, руль не будет знать своих крайних положений и центра.
3. Проблема с шлейфом или контактами: От вибраций и постоянного вращения внутренние шлейфы и разъёмы могут отходить или окисляться, что приводит к прерывистому сигналу.
4. Механическая проблема: Соскочившая или повреждённая шестерня, ремень, люфт в механизме могут косвенно влиять на работу датчика, хотя ваше описание больше похоже на чисто электронную проблему.
5. Вздутые конденсаторы: Возможно, но менее вероятно для таких симптомов. Обычно вздутые конденсаторы приводят к полному отказу устройства или его нестабильной работе (самостоятельные отключения/переподключения).

Способы диагностики и решения:

Шаг 1: Аппаратный сброс (принудительная перекалибровка)

Это первое, что стоит попробовать. Порядок действий может незначительно отличаться для разных моделей, но общий принцип такой:
1. Отключите педали от руля (если это предусмотрено конструкцией).
2. Выключите все игровые профили и софт для руля на компьютере.
3. Подключите руль к ПК только через USB 2.0 порт (как Вы и делали).
4. Поверните руль ДО УПОРА влево и удерживайте его в этом положении.
5. Не отпуская руль, нажмите и удерживайте кнопку «Mode» (или другую центральную кнопку на ступице руля, если «Mode» нет) в течение 5-10 секунд.
6. Отпустите кнопку, а затем плавно отпустите руль, давая ему самостоятельно вернуться в центр.
7. Проверьте работу в программе для просмотра устройств ввода (например, `joy.cpl` в Windows) или в игре.

Если этот способ не сработал, поищите точную инструкцию по принудительной калибровки для Ardor Gaming Silverstone в официальной документации или на форумах.

Шаг 2: Аппаратная диагностика (требует разборки)

* ВНИМАНИЕ: Разборка лишает гарантии (если она ещё действует). Если не уверены в своих силах — лучше обратиться в сервисный центр.
* Отключите руль от ПК и от сети.
* Аккуратно разберите корпус руля. Обычно он держится на нескольких винтах под резиновыми накладками на рукоятках.
* Осмотрите датчик энкодера. Чаще всего это Optical Encoder — пластиковый диск с прорезями, напротив которого находится оптопара (светодиод и фотоприёмник).
* Почистите его. Кисточкой или баллончиком со сжатым воздухом аккуратно удалите всю пыль и возможную грязь с диска энкодера и оптопары.
* Проверьте целостность. Осмотрите диск на предмет трещин, а сам датчик — на предмет физических повреждений.
* Проверьте все внутренние шлейфы и разъёмы. Все ли они плотно вставлены? Нет ли следов окисления?
* Осмотрите плату. Внимательно посмотрите на конденсаторы — нет ли вздувшихся, потекших или сломанных.

Шаг 3: Если не помогло

Скорее всего, неисправен сам датчик-энкодер. Его можно попытаться заменить.

* Поищите маркировку на датчике. Часто используются стандартные энкодеры (например, на 360 или 900 импульсов за оборот).
* Найдите донора или новый датчик. Можно поискать б/у руль такой же модели на запчасти на Avito или алиэкспрессе, либо поискать совместимый энкодер по маркировке.
* Замена требует пайки. Если Вы не умеете паять — доверьте это дело мастеру.

Стоит ли ремонтировать?

Это зависит от нескольких факторов:
1. Стоимость нового руля: Модель Silverstone относится к бюджетному сегменту. Новый похожий руль сегодня может стоить не сильно дороже, чем ремонт в сервисном центре.
2. Стоимость ремонта:
* Если проблема в сбитой калибровке и Вы её почините сами — стоимость 0 рублей.
* Если нужно просто почистить датчик — стоимость 0 рублей.
* Если нужна замена энкодера и Вы сделаете это сами, стоимость запчасти ~300-800 рублей.
* Если отдадите в сервисный центр, cost работы может составить 1500-3000 рублей, что уже сопоставимо со стоимостью подобного б/у руля.
3. Ценность руля для Вас: Если он Вам дорог как память или просто хочется победить неисправность — ремонтируйте.

Вывод: По описанным симптомам на 90% виноват датчик энкодера (грязный или неисправный). Начните с попытки принудительной калибровки. Если не поможет — аккуратно разберите, почистите датчик и проверьте соединения. Если и это не даст результата, то для бюджетного руля чаще всего проще и дешевле искать замену, а не заниматься серьёзным ремонтом.