На второй день пользования столкнулся с такой проблемой, что лепестки, педали, кнопки работают, но руль нет. Когда поворачиваешь, в софте он никак не отображается, но иногда может отобразиться и снова отключиться. При этом он изредка издает какой то скрип при вращении. Есть видео
Руль скрипит и не работает
проблема с PXN v10 pro
21 просмотр
добавить комментарий...
со скрипом и поведением в софте. Подскажите пожалуйста, как решить проблему. Руль куплен вчера, гарантия есть. Но хотелось бы решить без возврата, если это возможно.
Здравствуйте! Очень неприятная ситуация с новым рулём. По вашему описанию и симптомам (скрип, нестабильная работа в софте, отказ основного вала при работающих кнопках) это похоже на серьёзную аппаратную проблему. Давайте разберём всё по порядку.
Краткий вывод и главная рекомендация
Самый правильный и надёжный путь — немедленно воспользоваться гарантией и обратиться по месту покупки для обмена устройства. Руль новый, он не должен так себя вести. Проблема явно производственная, и Attempting to repair it yourself may void the warranty.
Однако, если вы хотите сначала исчерпать все возможные программные и простые аппаратные методы, вот комплекс действий в порядке увеличения сложности.
---
1. Программная диагностика и настройка (маловероятно, но必须 проверить)
Это первое, что нужно исключить.
1. Другой компьютер и порт USB: Подключите руль к другому компьютеру (ноутбуку друзей, родственников). Желательно использовать порт USB 2.0 на задней панели ПК (они часто более стабильны). Если проблема повторится — это 99% гарантия аппаратной неисправности.
2. Переустановка драйверов и софта:
* Зайдите в `Диспетчер устройств` Windows.
* Найдите руль (он может отображаться как `HID-устройство` или с жёлтым восклицательным знаком).
* Удалите устройство и поставьте галочку "Удалить драйверы".
* Отключите руль от USB, перезагрузите компьютер.
* После загрузки подключите руль снова к другому USB-порту. Дайте системе заново установить стандартные драйверы.
* *После этого* установите последнюю версию фирменного софта с официального сайта PXN.
3. Калибровка: В фирменном софте должна быть вкладка "Калибровка" (Calibration). Пройдите процесс калибровки полностью. Если руль не реагирует на этом этапе — проблема аппаратная.
---
2. Аппаратная проверка (ОСТОРОЖНО! Риск повредить пломбы!)
Внимание! Следующие шаги могут привести к потере гарантии, если на винтах есть гарантийные стикеры. Осмотрите корпус на наличие таких наклеек. Если они есть — НЕ вскрывайте!
Если стикеров нет или вы готовы рискнуть:
1. Внешний осмотр кабеля: Проследите весь путь кабеля от руля до разъёма. Проверьте, нет ли резких перегибов, порезов, повреждений изоляции. Аккуратно пошевелите кабель в месте входа в корпус руля и near the USB-connector while monitoring the software for any changes.
2. Вскрытие и внутренний осмотр (если уверены в своих силах):
* Отключите руль от USB и питания.
* Аккуратно открутите винты на нижней панели корпуса.
* Снимите крышку. Первое, что нужно сделать — проверить шлейфы! Частая проблема бюджетных устройств — плохо защёлкнутые или окисленные шлейфы.
* Найдите широкий шлейф, идущий от основной платы с кнопками к плате, связанной с датчиком поворота (энкодером) и мотором.
* Аккуратно отсоедините этот шлейф (обычно это подъёмный замок), протрите контакты ластиком (очень аккуратно, без усилия), продуйте разъём и снова плотно защёлкните.
* Осмотрите пайку основных контактов, особенно в местах, где кабель входит в корпус — нет ли оторванных проводов.
* Осмотрите сам датчик поворота (энкодер). Он обычно расположен прямо на валу. Скрип может исходить от него или от ременной передачи.
---
Вероятная причина проблемы
Исходя из вашего описания, наиболее вероятны две неисправности:
1. Оборвался или отошёл шлейф/коннектор, идущий к энкодеру (датчику поворота). Это объясняет, почему кнопки работают (они на другой плате), а вращение — нет. Пропадающий сигнал — классический признак плохого контакта.
2. Неисправен сам датчик поворота (энкодер). Это электронный компонент, который сообщает компьютеру, на какой угол и с какой скоростью вы вращаете руль. Если он сломан, компьютер просто "не видит" вращения.
Скрип может быть как сопутствующей проблемой (например, мусор в ременной передаче), так и просто совпадением.
Итоговый совет
Учитывая, что устройству всего второй день, потраченное время на диагностику и возможный риск лишиться гарантии не стоят того.
Ваш план действий:
1. Прекратите использовать руль.
2. Упакуйте его в оригинальную коробку со всеми аксессуарами.
3. Обратитесь в магазин, где совершали покупку, с требованием обмена по гарантии на исправный экземпляр.
Это самый быстрый и правильный способ решить проблему. Вы ничего не сломали, это явный заводской брак, который обязан быть устранён продавцом.
Здравствуйте! Очень неприятная ситуация с новым рулём. По вашему описанию и симптомам (скрип, нестабильная работа в софте, отказ основного вала при работающих кнопках) это похоже на серьёзную аппаратную проблему. Давайте разберём всё по порядку.
Краткий вывод и главная рекомендация
Самый правильный и надёжный путь — немедленно воспользоваться гарантией и обратиться по месту покупки для обмена устройства. Руль новый, он не должен так себя вести. Проблема явно производственная, и Attempting to repair it yourself may void the warranty.
Однако, если вы хотите сначала исчерпать все возможные программные и простые аппаратные методы, вот комплекс действий в порядке увеличения сложности.
---
1. Программная диагностика и настройка (маловероятно, но必须 проверить)
Это первое, что нужно исключить.
1. Другой компьютер и порт USB: Подключите руль к другому компьютеру (ноутбуку друзей, родственников). Желательно использовать порт USB 2.0 на задней панели ПК (они часто более стабильны). Если проблема повторится — это 99% гарантия аппаратной неисправности.
2. Переустановка драйверов и софта:
* Зайдите в `Диспетчер устройств` Windows.
* Найдите руль (он может отображаться как `HID-устройство` или с жёлтым восклицательным знаком).
* Удалите устройство и поставьте галочку "Удалить драйверы".
* Отключите руль от USB, перезагрузите компьютер.
* После загрузки подключите руль снова к другому USB-порту. Дайте системе заново установить стандартные драйверы.
* *После этого* установите последнюю версию фирменного софта с официального сайта PXN.
3. Калибровка: В фирменном софте должна быть вкладка "Калибровка" (Calibration). Пройдите процесс калибровки полностью. Если руль не реагирует на этом этапе — проблема аппаратная.
---
2. Аппаратная проверка (ОСТОРОЖНО! Риск повредить пломбы!)
Внимание! Следующие шаги могут привести к потере гарантии, если на винтах есть гарантийные стикеры. Осмотрите корпус на наличие таких наклеек. Если они есть — НЕ вскрывайте!
Если стикеров нет или вы готовы рискнуть:
1. Внешний осмотр кабеля: Проследите весь путь кабеля от руля до разъёма. Проверьте, нет ли резких перегибов, порезов, повреждений изоляции. Аккуратно пошевелите кабель в месте входа в корпус руля и near the USB-connector while monitoring the software for any changes.
2. Вскрытие и внутренний осмотр (если уверены в своих силах):
* Отключите руль от USB и питания.
* Аккуратно открутите винты на нижней панели корпуса.
* Снимите крышку. Первое, что нужно сделать — проверить шлейфы! Частая проблема бюджетных устройств — плохо защёлкнутые или окисленные шлейфы.
* Найдите широкий шлейф, идущий от основной платы с кнопками к плате, связанной с датчиком поворота (энкодером) и мотором.
* Аккуратно отсоедините этот шлейф (обычно это подъёмный замок), протрите контакты ластиком (очень аккуратно, без усилия), продуйте разъём и снова плотно защёлкните.
* Осмотрите пайку основных контактов, особенно в местах, где кабель входит в корпус — нет ли оторванных проводов.
* Осмотрите сам датчик поворота (энкодер). Он обычно расположен прямо на валу. Скрип может исходить от него или от ременной передачи.
---
Вероятная причина проблемы
Исходя из вашего описания, наиболее вероятны две неисправности:
1. Оборвался или отошёл шлейф/коннектор, идущий к энкодеру (датчику поворота). Это объясняет, почему кнопки работают (они на другой плате), а вращение — нет. Пропадающий сигнал — классический признак плохого контакта.
2. Неисправен сам датчик поворота (энкодер). Это электронный компонент, который сообщает компьютеру, на какой угол и с какой скоростью вы вращаете руль. Если он сломан, компьютер просто "не видит" вращения.
Скрип может быть как сопутствующей проблемой (например, мусор в ременной передаче), так и просто совпадением.
Итоговый совет
Учитывая, что устройству всего второй день, потраченное время на диагностику и возможный риск лишиться гарантии не стоят того.
Ваш план действий:
1. Прекратите использовать руль.
2. Упакуйте его в оригинальную коробку со всеми аксессуарами.
3. Обратитесь в магазин, где совершали покупку, с требованием обмена по гарантии на исправный экземпляр.
Это самый быстрый и правильный способ решить проблему. Вы ничего не сломали, это явный заводской брак, который обязан быть устранён продавцом.
вчера в 22:46
добавить комментарий
другие решения ожидаются…
Знаете, как решить эту проблему?
Поделитесь своим знанием!
Ваш способ решения:
Наиболее похожие проблемы из этого раздела
Не поворачивает влево и вправо. Педали, кнопки и коробка передач работают.
Индикатор подключения горит.
Короче, всё работает, кроме самого руля.
Как и в прошлые разы, я подключил руль к компьютеру, но внезапно индикатор не загорелся.
В чем были проблемы:
Индикатор не загорается;
Кнопки и ...
342
Во время игры в моменте индикатор начинает мигать синим и в этот момент отключаются лепестки и кнопки на руле
В остальном все работает хорошо
189
Не работает педаль газа, но когда я хочу повернуть налево, начинает газовать.
При подключении руль два раза моргает.
1
1 208
Здравствуйте, руль PXN v99 туго поворачивается очень туго или просто туговато можете дать настройки для очень комфортной езды или дрифта, ...
